Водіям, які працюють на далеких перевезеннях відносно нових вантажівок, добре відомо, що таке Adblue. Це система розщеплення шкідливих оксидів водню у вихлопі дизельних двигунів на азот та воду. Вона необхідна для відповідності дизельних автомобілів нормам Euro4 та Euro5. Для роботи системи Adblue необхідний спеціальний розчин сечовини, витрата якого 1,5 – 2 л/100 км. Вартість одного літра – 10-15 гривень. Працюючи на далеких перевезеннях сечовина AdBlue може стати серйозною статтею в бюджеті. В окремих випадках виходом може стати відключення AdBlue.

Для скорочення витрат та відключення системи AdBlue знадобиться покупка спеціального емулятора. Якщо просто не заливати в бак сечовину або від'єднати від нього штекери, ЕБУ більшості вантажівок видасть помилку діагностики на панель приладів. Крім того, може погіршитися робота двигуна, якщо система налаштована за відсутності очищення автоматично "забороняти" автомобілю роботу в потужних режимах з активним вихлопом: наприклад, на затяжних підйомах.

Емулятор AdBlue просто підключається до системи та подає ЕБУ сигнал, аналогічний сигналу повністю справної системи AdBlue. У результаті немає ні втрат потужності, ні лампочок на панелі, ні додаткових витрат. Підключити емулятор до системи досить просто: всі інструкції щодо конкретних моделей та виробників входять до комплекту. З цим завданням упорається будь-який електрик, та й сам водій за наявності базових знань електротехніки.

Перевага емуляторів у їхній універсальності. Їх можна легко налаштувати під будь-який автомобіль: достатньо завантажити програмне забезпечення конкретної моделі на пристрій. AdBlue емулятор придатний для роботи з більшістю моделей відомих виробників вантажних автомобілів та рейсових автобусів: Mersedes-Benz, MAN, Scania, DAF, Renault. Просто встановлюєте програмне забезпечення, підключаєте за вказівками пристрій у системі SCR і емулятор готовий до роботи. Головне, щоб перед підключенням емулятора ЕБУ було перевірено на помилки та очищено, а бачок сечовини заправлений вище за мінімальний показник.

Незважаючи на те, що емулятор дозволяє повністю відключити систему SCR і навіть демонтувати її з автомобіля, все ж таки варто розглядати використання емулятора як засобу економії, а не повного викреслення сечовини AdBlue зі статті витрат. За містом емулятор просто незамінний, а в місті все ж таки найкращий варіант - штатна система AdBlue: додаткові вихлопи - крапля в морі і без того брудної міської атмосфери.

Емулятори, GPS