ELM327 Metal Case

  Эта модель адаптера ЕЛМ327 выполнена в металлическом ударопрочном корпусе, что не лишнее в условиях СТО. А FTDI конвертор позволяет подключать прибор к ноутбуку по USB вместо RS232 .  Вам даже не обязательно знать на каком языке «разговаривает» ваш автомобиль, потому что программа автоматически определит протокол. Процесс подключения к разъему OBD2 и диагностика не вызовут никаких сложностей даже у начинающих диагностов. Разработала процессор ELM 327 канадская фирма ElmElectronics, заложившая в него огромные функциональные возможности. При помощи различного бесплатного ПО (ScanTool)  можно определить протокол OBD-II, читать ошибки по двигателю и коробке передач (только при поддержке блоком управления), просматривать показания датчиков двигателя, выполнять тесты и делать замеры, погасить лампу CHECK ENGINE. Работу с ELM327 поддерживают практически все авто с бензиновыми двигателями с 1996 года рынка Японии, Кореи и США, а также Европы с 1999-2000г.в. ECU дизельных двигателей стали поддерживаться с 2004г.в. Вид подключения - USB.

Список автомобилей (скачать)

  Поддерживаемые протоколы OBD-II:

• ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi
• ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA
• ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche
• J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu
• J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda

 Обзор возможностей OBD-II сканера ELM327:

• Чтение и удаление DTC ошибок по двигателю (из ECU), просмотр их расшифровок
• Выключение индикатора MIL – Check Engine на приборной панели (после удаления неисправностей)
• Чтение показаний датчиков в реальном времени (Live Data).
• Выполнение измерений, основывась на показания Live Data
• Построение графиков
• Чтение VIN номера кузова на авто после 2004г.в. (не на всех)
• Измерение моментального расхода топлива (при условии наличия в авто MAF сенсора)
• Чтение и удаление ошибок по АКП и ABS (далеко не на всех автомобилях)
• Счетчик времени разгона: от 0 до 100 км/ч
• и другое

    По сути возможности Elm 327 зависят от программного обеспечения. Под этот сканер написано огромное количество программ, правда все они очень подобны по функционалу. Многие из них бесплатны. В большинстве случаев это диагностика двигателя и трансмиссии автомобиля, однако есть и коммерческие программы, поддерживающие дополнительные протоколы автопроизводителей и позволяющие работать с другими блоками автомобилей. Наиболее популярна и удобна в использовании программа ScanMaster ELM, скачать которую можно по ссылке ниже. Отдельно следует выделить программу FiatEcuScan для автомобилей FIAT, дающие дополнительные возможности и расширенную функциональность при диагностике этой марки. Программа работает с блоками: ECU, ABS, AirBag, GearBox, Instrument Cluster, Body, Dashboard, Misc; позволяет сбрасывать сервисные интервалы. 

    ELM327 позволяет просматривать данные с датчиков в реальном времени. Ниже перечислены некоторые из доступных при диагностике:

• Скорость автомобиля
• Обороты двигателя
• Положение дроссельной заслонки
• Состояние топливной системы
• Нагрузка на двигатель
• Краткосрочная коррекция подачи топлива
• Долгосрочная коррекция подачи топлива
• Температура охлаждающей жидкости
• Температура всасываемого воздуха
• Давление топлива
• Давление во впускном коллекторе
• Угол опережения зажигания
• Расход воздуха при наличии расходомера воздуха (MAF)
• и другие

    Адаптер поставляется в металлическом корпусе.

    Технические характеристики:

16 контактный OBDII разьем. Адаптер с процессором ELM327 встроен в OBD2 вилку. Usb кабель
Светодиодные индикаторы: OBD Tx/Rx, USB Tx/Rx, Power
Рабочее напряжение: 12V
Потребляемый ток: 45 mA
Скорость передачи данных: 38400 кбит/с (с версии прошивки 1.4 скорость обмена 9600 не поддерживается)

   Комплектность поставки:

1. Адаптер ELM327 ver. 1.4 в металлическом корпусе
2. USB кабель
3. OBD-2 кабель
4. СD с драйверами